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每年來台旅遊人數破千萬，桃園國際機場去年旅客量則來到約4500萬人次，超過機場原預計的1000萬人，導致旅客報到、安檢速度減緩，即使增加自助報到系統，也因機場無自工廠負壓風扇助行李託運設施造成問題，繼桃園機場捷運A1設置自助行李託運系統後，今桃機公司董事長蕭登科出席桃園機場論壇時宣布，二航的自助行李託運系統預計在9月進行測試，預估在10月便能正式啟用。

一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。

對此，桃機公司維護處長孫宏彬也指出，因一般航空報到櫃檯都是於班機起飛前2小時工廠降溫才開櫃，若是未來自助行李託運系統啟用後，預計旅客可提早4小時進行報到手續，目前可運用自助託運行負壓排風扇李服務的國籍航空公司包括華航、華信、長榮、立榮，外籍航空則為國泰、亞洲，孫宏彬也表示未來將是情況增加自助行李託運設備。

在大型商場、酒店、公共醫療、會議展會等人口密集的區域，對室內環境要求很高，借助通風設備可以保障室內有持續不斷的新鮮空氣的輸入，從而營造出人體舒適感的室內空氣環境。以上展覽館為例，這座世界級別的建築物，單日人流量就超過百萬，如何給參觀者提供一個舒適的遊覽環境？展覽館選擇採用了其旗下酚醛複合風管，打造出節能環保、通風力強、設施先進的國際會展。