為了配合政府打造綠能低碳環境，並逐步邁向非核家園的新能源政策，台灣中油與澳洲簽署的第一紙澳洲氣源長約「液化天然氣計畫」，首批LNG船載運抵台灣。中油表示，澳洲、卡達及美國是國際3大重要液化天然氣供應國，這次合作為期15年、每年175萬噸，占2025年能源局預估台灣整體用量2354萬噸的7.4%，這次在高雄永安液化天然氣接收站靠卸，開啟台日澳天然氣合作新頁，未來還會持續強化天然氣各項供應設施。
中油為了配合政府新能源政策，並充分穩定供應國內市場的天然氣新增需求，積極開拓進口液化天然氣供應來源。中油表示，澳洲Ichthys LNG Pty Ltd簽署，是他們簽署的工程塑膠第一紙澳洲氣源長約，合約為期15年、每年175萬噸，約占2019年預估進口量1670萬噸)的10.5%，占2025年能源局預估台灣整體用量2354萬噸的7.4%，中油並於2014年11月取得該計畫2.625%的股權，是我國在澳洲地區參與投資的LNG開發案之一。
五軸加工機在工程塑膠製程中，是個非常有力的大幫手，比起過去三軸聯動相比之下，更凸顯了幾項優點，其中最明顯的改變就是，提高質量和加快效率、擴大製工彈性範圍、複合化發展等等，以廠商的角度來說，能夠製作多樣的產品便是優勢，在塑膠零件製作曲面或是更精細的器材時，經常會需要設備的提升才能解決這樣的需求，設備的更新是許多工程塑膠工廠會面臨到的問題，就我所知道的，目前有幾間台中工程塑膠工廠，有更新這樣的五軸加工機，這樣的機器想必可以為他們帶來不少客戶，更可以放手去接比較精密或是特別需求的工程單，雖然五軸加工機非常強大，但是五軸的聯動數控也是難度最大、應用廣泛最廣的技術，這樣的設備在自動化加工跟精密設備中，操作是比較複雜的，但在使用上的能力也很強大，相信這樣的設備可以讓工程塑膠邁向更好的製程。
Ichthys LNG計畫位於澳洲西北海域，由日本INPEX持股62.245%及法國TOTAL持股30%兩大公司投資開發，其他長約買方東京瓦斯、大阪瓦斯、關西電力、JERA，以及東邦燃氣也都持有部分股權，開發計畫包含海域氣田設施、位於北領地達爾文港的陸上天然氣液化廠，以及長達890公里的海底輸氣管線，在全量生產階段每年約可生產890萬噸的天然氣，氣田生產期估計可達40年，歷經6年開發，投資金額超過400億美元。
中油指出，台灣天然氣80%以上用於發電，為因應國內新增用氣需求，務必分散氣源、多元布局，澳洲、卡達及美國是國際3大重要液化天然氣供應國，首艘澳洲Ichthys LNG船載運天然氣抵台，將用於日本INPEX公司營運的澳洲Ichthys LNG計畫，並成為中油合約量的專用船，使得台灣拓展液化天然氣進口來源締造新里程。
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